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离心风机轴承座漏油的原因及解决方法

文章出处: 责任编辑:河北华洁人气: 1912发表时间: 2014-08-10 09:49:10
 

  离心风机在应用过程中叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象,不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面;送风机轴承经常处于低油位运行,威胁离心风机的安全运行;运行人员不断进行补油,加重了运行人员工作负担。
  经过多次的改进、试验发现了造成漏油的主要原因: 一是离心风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区,风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出;二是离心风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷,长期运行会出现松动的现象,轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大,此时风从此间隙进入轴承室将润滑油带出,加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后,采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺,彻底解决了漏油问题。
  经过长时间观察,可发现将轴承座上的加油孔盖拧下后有很强的气流从轴承座内流出,气流压力较大,轴承座内润滑油随强气流飞出,用油壶(不用漏斗)往轴承座内补油时,油被气流吹成倒抛物线形飞出。分析认为: 正常情况下轴承高速转动,风从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室,由于轴承座端盖、迷宫密封的阻碍使腔内为微正压,强压气流的产生是由于送风机内的高压风通过轴套与叶轮、轴及轴承内圈间的间隙窜入轴承座所致。
  轴套对轴承内圈和风机叶轮起轴向定位作用,轴套与轴为间隙配合。长时间运行后轴套发生松动,在轴套上攻丝用定位螺钉对轴套进行固定,短时间内效果很好,但运行不到一个月轴套仍会松动。
大中华彩票官网  分析认为: 要解决松动必须对配合间隙有牢固的填充物,要解决漏油必须消除送风机往轴承座的窜风问题,然后提出了用高压注胶往轴套与轴之间间隙注胶解决轴套松动窜风;轴套外圈加导流圈改变风向的方法消除轴承漏油。

 
 
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